Jūnijā 21, Federālā aviācijas pārvalde izlaida ļoti gaidīto jauno Bezpilota gaisa sistēmu (UAS) vai dronu noteikumi, ko dēvē arī par Daļa 107. Šie noteikumi stājas spēkā 29. augustā un aptver plašu komerciālo lietojumu spektru droniem, kas sver mazāk nekā 55 mārciņas (pacelšanās svars).
Viena no nozīmīgākajām izmaiņām ir tāda, ka komerciālām darbībām, kas atbilst 107. daļai, vairs nebūs nepieciešams Federālās aviācijas administrācijas apstiprinājums ar atbrīvojumu, kura nodrošināšanai parasti ir nepieciešami mēneši. Iepriekš komerciālajiem operatoriem bija nepieciešams “333. panta atbrīvojums”, kas ļāva operatoram ar Federālās aviācijas pārvaldes apstiprinātu atļaujas sertifikātu lidot nacionālajā gaisa telpā. Lieki piebilst, ka šie sertifikācijas noteikumi ierobežoja un atturēja dronu iespējamo izmantošanu lauksaimniecībā un daudzos citos komerciālos nolūkos.
Jauno 107. daļas noteikumu mērķis ir atvieglot dažus no šiem ierobežojumiem, izveidojot jaunu sertificētu “Remote Pilot in Command” (R-PIC) amatu un attālās pilota sertifikācijas procesu. Personai, kas vada mazo UAS, ir jābūt tālvadības pilota gaisa kuģa sertifikātam ar mazo UAS novērtējumu, vai arī jābūt tādas personas tiešā uzraudzībā, kurai ir tālvadības pilota gaisa kuģa sertifikāts.
Lai pretendētu uz attālinātā pilota sertifikātu, jums ir jābūt vismaz 16 gadus vecam un jānokārto sākotnējā klātienes apmācība aeronavigācijas zināšanu pārbaude Federālās aviācijas administrācijas apstiprinātā testēšanas centrā. Ja jums jau ir 61. daļas pilota sertifikāts, kas nav studenta pilota sertifikāts, tad ir jāpabeidz lidojuma apskats iepriekšējo 24 mēnešu laikā un jāpabeidz neliels UAS tiešsaistes apmācības kurss, ko nodrošina Federālā aviācijas pārvalde. Pirms sertifikāta izsniegšanas jūs pārbaudīs Transporta drošības administrācija priekšvēstures pārbaudēm.
R-PIC ir jāveic mazā UAS pirmslidojuma pārbaude, lai pārliecinātos, ka tas ir stāvoklī, lai varētu droši darboties. Pilota privātpilota Federālās aviācijas administrācijas zināšanu pārbaude vairs nav nepieciešama. Ja jums jau ir 333. sadaļas atbrīvojums, varat turpināt izmantot UAS saskaņā ar atbrīvojumu, līdz beidzas tā derīguma termiņš. Pēc tam jūs varat izvēlēties izmantot savu UAS saskaņā ar 107. daļas noteikumiem, iegūstot attālinātā pilota sertifikātu.
Gaisa kuģim jāpaliek R-PIC redzamības zonā, un ir atļauts veikt lidojumus tikai dienasgaismā. Tātad Ziemassvētku dāvanu piegāde vai nakts aktivitātes ar droniem joprojām būs aizliegtas. Maksimālais augstums ir 400 pēdas virs zemes līmeņa. Ja tas atrodas augstāk par 400 pēdām virs zemes līmeņa, palieciet 400 pēdu robežās no konstrukcijas. Tas ļaus droniem pārbaudīt augstas ēkas un noliktavas konstrukcijas. Daži no iepriekš minētajiem ierobežojumiem ir atceļami, ja operators pierāda, ka darbību var droši veikt saskaņā ar atbrīvojuma nosacījumiem.
Sabiedrības locekļi varēs ņemt Federālās aviācijas administrācijas aeronavigācijas zināšanu pārbaude testēšanas centros, sākot no 29. gada 2016. augusta. Paredzamās zināšanu pārbaudes izmaksas ir USD 150. Pēc pārbaudes jums būs jāaizpilda Federālās aviācijas pārvaldes gaisa kuģa sertifikāta pieteikuma veidlapa un jāpiesakās attālinātā pilota sertifikāta saņemšanai. Ja tests neizdodas, testu var kārtot atkārtoti pēc 14 dienām.
Jaunie 107. daļas noteikumi ir iegūti, būtībā nodalot mazo UAS no apkalpes gaisa kuģu noteikumiem. Tagad ir iespējams ekspluatēt UAS bez Federālās aviācijas administrācijas lidojumderīguma sertifikāta, pilota licences vai 333. sadaļas atbrīvojumiem.
Paplašinoties tirgus potenciālam, dronu nozare tagad piesaistīs būtiskas jaunas privātās investīcijas. Tas faktiski veicinās jaunas inovācijas, kritisku zinātnisko pētniecību un attīstību un vietējo darba vietu pieaugumu. Ja uzskatāt, ka Federālās aviācijas administrācijas 107. daļas noteikumi nebija pietiekami tālu, ieteikums ir būt pacietīgam. Šis ir pirmais solis virknē izmaiņu, un ar laiku tiks apstiprinātas vairāk darbības koncepcijas.
Lauksaimniecība un pārtikas ražošana būtu nozīmīgi labvēļi bezpilota lidaparātu lietojumos. Citi komerciāli lietojumi attiecas uz drošību, aizsardzību, sabiedrisko drošību, komunikāciju un vides un transporta pakalpojumiem. Nozares eksperti lēš, ka nesenās noteikumu izmaiņas nākamajos 82 gados palīdzēs radīt vairāk nekā 100,000 miljardus ASV dolāru ASV ekonomikai un radīs vairāk nekā 10 XNUMX darbavietu.
Lai iegūtu informācijas kopsavilkumu, izlasiet Federālās aviācijas administrācijas "Mazo bezpilota lidaparātu noteikumu kopsavilkums (107. daļa). "
Lai iegūtu papildinformāciju par UAS izmantošanu lauksaimniecībā un pētniecībā, apmeklējiet vietni UAS lauksaimniecības mācību tīklā un izlasiet viņu emuāra ziņu "FAA 107. daļas noteikumu kopsavilkums, ko sagatavojis UAS lauksaimniecības mācību tīklā. "
Es vēlos pateikties Viktoram Villegasam Oregonas štata universitātes paplašinājums un UAS paplašināšanas prakses kopienas dalībniekiem par ieguldījumu šajā rakstā.
Sākot no Džordžs Silva, Mičiganas štata universitāte
Avots: Mičiganas štata universitātes paplašinājums